Страхование электромобилей: Какие существуют различия?

Побив рекорды предыдущих лет, продажи электрифицированных автомобилей продолжат расти и в 2024 году. За 10 лет на улицах города увеличилось количество электрифицированных легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, внедорожников и легких коммерческих автомобилей, включая гибридные электрические, подключаемые гибриды (PHEV) и полностью электрические гибриды (BEV). Узнайте больше об страхование электромобилей.

Статистическая информация о первичных регистрациях электромобилей:

В 2014 году: 1 электромобиль;

В 2015 году: 13 электромобилей;

В 2016 году: 14 автомобилей с электродвигателем;

В 2017 году: 36 автомобилей с электродвигателем;

В 2018 году: 42 электромобиля;

В 2019 году: 191 электромобиль;

В 2020 году: 210 электромобилей;

В 2021 году: 396 электромобилей;

В 2022 году: 729 автомобилей с электродвигателем;

В 2023 году: 1012 электромобилей;

В 2024 году (к 30 апреля 2024 года): 376 электромобилей.

Однако возникают вопросы, например, есть ли разница в страховании автомобиля с электромотором по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.

Страховой рынок готов к электромобилям

С таким большим ростом необходимо не только увеличить количество точек зарядки «зеленой» энергии, чтобы удовлетворить спрос. Страховой рынок также должен адаптироваться к страхованию электромобилей. Он должен гарантировать совершенно новый продукт, который требует рабочей силы, инфраструктуры, сервисных мастерских и специальных инструментов для ремонта.

В последние годы электромобили становятся все более популярными во всем мире. Это связано с их вкладом в сокращение выбросов углекислого газа и борьбу с изменением климата. Однако последние исследования выявили еще один аспект: повышенная вероятность аварий с участием электромобилей по сравнению с так называемыми традиционными машинами.

Согласно результатам исследования, проведенного одной из страховых компаний Франции, электромобили попадают в аварии чаще, чем автомобили внутреннего сгорания. В исследовании анализировались данные об авариях в Европе в период с 2019 по 2022 год. Эта тенденция обусловлена несколькими факторами, включая поведение водителей, технические характеристики электромобилей и дорожную инфраструктуру.

Причины аварий, которые выделяются:

• Мгновенное ускорение: электромобили известны своим быстрым и плавным ускорением благодаря мгновенному срабатыванию электродвигателей, что может удивить неопытных водителей и привести к потере контроля в определенных ситуациях;
• Бесшумная работа: Отсутствие шума от электродвигателей может быть недостатком, особенно в городских условиях. Пешеходы и велосипедисты могут не услышать приближающийся электромобиль, что повышает риск ДТП;
• Вес автомобиля: электромобили обычно тяжелее из-за аккумуляторов, что может повлиять на маневренность и тормозной путь. Дополнительный вес может стать причиной ДТП, особенно в неблагоприятных условиях;
• Адаптация водителя: переход на электромобили требует адаптации со стороны водителей. Многие из них все еще привыкают к различиям в характеристиках и управлении этими транспортными средствами.

В исследовании анализировался относительно короткий период времени и ограниченное количество автомобилей. Этого может быть недостаточно, чтобы сделать окончательные выводы о безопасности электромобилей в целом.

Другие перспективы

Другие исследования, проведенные в разных странах, не выявили убедительных доказательств того, что электромобили более склонны к авариям.

Например, исследование, проведенное Национальной администрацией безопасности дорожного движения США (NHTSA), не выявило существенных различий в частоте аварий между электромобилями и моделями с двигателем внутреннего сгорания.

Кроме того, электромобили часто оснащаются современными системами безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение и система предупреждения фронтального столкновения, которые могут помочь снизить риск аварий.

Хотя в национальном исследовании представлены тревожные данные, важно тщательно проанализировать информацию и учесть несколько факторов, прежде чем делать вывод о том, что электромобили более опасны.

Для точного определения влияния электромобилей на безопасность дорожного движения необходимы дополнительные исследования с использованием всесторонних данных и надежных методик.

Нужна ли вам автостраховка?

Рассчитайте цену здесь

Меры безопасности и профилактики

Для снижения рисков, связанных с электромобилями, можно принять ряд мер:

• Обучение и подготовка: важно, чтобы водители электромобилей проходили специальную подготовку, чтобы понимать особенности этих транспортных средств. Образовательные программы могут помочь снизить количество аварий;
• Технологии помощи водителю: интеграция передовых технологий помощи водителю, таких как системы предупреждения столкновений, автоматического экстренного торможения и мониторинга слепых зон, может значительно повысить безопасность электромобилей;
• Инфраструктурный дизайн: Улучшение дорожной инфраструктуры, включая создание специальных полос для электромобилей и внедрение соответствующей сигнализации, может помочь снизить риск аварий;
• Системы звукового оповещения: для борьбы с проблемой тишины двигателя некоторые электромобили уже оснащены системами звукового оповещения, которые предупреждают пешеходов и велосипедистов о присутствии транспортного средства. Широкое распространение этих технологий может стать эффективным решением.

Будущее безопасности электромобилей

Несмотря на существующие опасения, электромобили являются важной частью будущего устойчивой мобильности. Благодаря быстрому развитию технологий мы, вероятно, увидим постоянные улучшения в области безопасности этих транспортных средств. Сотрудничество между производителями, правительствами и водителями будет иметь большое значение для того, чтобы экологические преимущества не шли в ущерб безопасности дорожного движения.

Хотя электромобили создают некоторые уникальные проблемы в области безопасности, их решение вполне возможно. Информированность, образование и технологические инновации будут играть ключевую роль в создании более безопасной дорожной среды для всех пользователей, обеспечивая безопасный и эффективный переход к устойчивой мобильности.

Повышенный риск для страховщиков

Электромобили импортируются и имеют высокую цену покупки, поскольку государственные стимулы для их приобретения практически отсутствуют. Дорого покупать, электромобили также дорого обслуживать. Это связано с тем, что их компоненты не так широко доступны в дилерских центрах, а также с их более высокой стоимостью.

Все эти характеристики значительно влияют на оценку риска, поскольку шансы на полную компенсацию выше. Хорошая новость заключается в том, что даже при высоком риске страховщики принимают на страхование электрифицированные автомобили.

Страховое покрытие точно такое же, как и для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Страховщики могут отказать в страховании электромобиля

Страховщики не могут отказать в выдаче полиса ОСАГО на электромобили, но в страховании по типу КАСКО на некоторые автомобили, в основном импортируемые из Китая или Индии, у которых нет дилера или дилерского центра в нашей стране, могут отказать. Страховка КАСКО предусматривает ремонт, например, замену поврежденных деталей, а отсутствие таковых в нашей стране может создать дополнительные финансовые проблемы.

Страховка электромобиля стоит немного дешевле

В нашей стране уникальная методика расчета полиса ОСАГО очень проста и основана на том, что электромобили не имеют двигателей внутреннего сгорания, а согласно законодательству «Коэффициент ректификации _К1 определяется в зависимости от категории транспортного средства, мощности двигателя, количества посадочных мест или общей массы транспортного средства следующим образом:

Категория транспортного средства
a) легковые автомобили:
с объемом двигателя до 1 200 см3^«.

Таким образом, предполагается, что электромобиль будет иметь объем двигателя от 0 до 1 200 см/куб. см и будет иметь самую низкую цену.

Для тех, кто хочет присоединиться к волне электромобильности и платить меньше за страховку электромобиля, хорошим вариантом являются гибридные модели. Они сочетают в себе электромотор и небольшой двигатель внутреннего сгорания.

Тенденция к снижению цены

Любая новая технология стоит дорого, когда ее запускают, и требуется время, чтобы она стала популярной. Когда это происходит, вся цепочка, связанная с ней, как правило, имеет низкую цену. Через несколько лет электрифицированные автомобили должны стать намного доступнее, и тенденция заключается в том, что цены на страхование будут следовать за снижением цен.

Соответствующие статьи:

• Что делать с полисом ОСАГО, если вы продали автомобиль?
• Проверка полиса ОСАГО онлайн по номеру полиса
• В чем разница между КАСКО и ОСАГО в Молдове?
• Покупаем ли мы подержанный автомобиль 999 или привозим из-за границы? Глубокое исследование