Înregistrare video accident rutier — Implicările legale ale utilizării înregistrărilor camerelor de bord

Camerele video pentru vehicule, cunoscute și sub denumirea de „camere de bord”, sunt în general utilizate în interiorul vehiculelor, dar și cu aplicații pe căștile motocicliștilor. Denumirea sa „cameră de bord, explică exact ce este: un dispozitiv care înregistrează tot ce se întâmplă într-o călătorie și este instalat pe bordul sau parbrizul mașinilor sau, în cazul motocicliștilor, atașat direct pe cască.

Mulți șoferi folosesc imaginile pentru a le publica pe rețelele sociale, ca parte a rutinei lor sau ca ceva foarte amuzant. Cu toate acestea, marea majoritate a înregistrărilor sunt realizate pentru siguranța vehiculului, a șoferului și a pasagerilor, pe lângă faptul că permit ca întreaga călătorie înregistrată în interiorul și exteriorul mașinii să fie la îndemână.

În unele accidente, deseori se întâmplă situații în care terții încearcă să evite vina, provocând o confruntare între cei implicați sau părăsind locul accidentului. În asemenea cazuri, imaginile pot dovedi vinovăția sau nevinovăția fiecărei părți.

Legitimitatea utilizării acestor camere

Camerele video instalate pe bordurile mașinilor sunt o resursă folosită de mai mulți șoferi pentru a înregistra detaliile unui posibil accident. Sunt ore întregi de filmări capturate de aceste dispozitive, în special în țările în care utilizarea lor este legală, precum Regatul Unit, care ulterior au fost încărcate pe internet și sunt disponibile pe YouTube. Cu toate acestea, în unele țări europene, legitimitatea utilizării acestor camere este departe de a fi consensuală, deoarece ar putea intra în conflict cu dreptul cetățenilor la imagine și confidențialitate. Potrivit legislației europene, ceea ce este în joc este prelucrarea datelor cu caracter personal, adică „captarea de imagini cu persoane sau plăcuțe de înmatriculare a vehiculelor”, precum și „protecția vieții private”, întrucât există dreptul de a călători fără înregistrări unde, când și cu cine a fost persoana.

La noi în țară

Sergiu Bozianu, expert în protecția datelor cu caracter personal:

Legea privind protecția datelor cu caracter personal zice:

„Așadar, oricare conducător auto care deține camerele video de bord se consideră a fi operator de date cu caracter personal, deoarece el captează imagini video ale altor persoane. Referitor la camerele video de bord, aparent există obligația ca acestea să fie înregistrate la Centrul Național pentru Protecția Datelor cu Caracter Personal. Totodată, Registrul de evidență a operatorilor de date cu caracter personal care poate fi accesat aici nu conține nici un operator de date cu caracter personal care ar fi înregistrat un astfel de sistem de evidență. Care sunt riscurile pentru viața privată ? Nu trebuie să fii agent secret pentru ca să știi totul despre o anumită persoană, este suficient să dispui de acces la camera video de bord a conducătorului auto. Așadar, pentru a cunoaște adresa de domiciliu, postul de muncă, locurile preferate de agrement sau dacă persoana este infidelă, toate acestea le poți afla dacă obții acces la cardul de memorie a camerei video. Accesul poate fi obținut ușor atunci când te alimentezi la benzinărie, când lași automobilul fără supraveghere la spălătorie sau la un service auto. Mai periculos este că că evoluția tehnologică a redus esențial costurile acestor dispozitive, care în ultima perioadă de timp sunt înzestrate inclusiv cu tehnologia wireless (bluetooth sau wi-fi). Astfel, utilizând aceleași procedee (benzinărie, spălătorie sau service auto) registratorul auto poate fi legat (autorizat) de un alt dispozitiv cum ar fi telefonul mobil sau laptop și din acel moment poți accesa, vizualiza sau copia imaginile video de la distanță de 5-7 metri, fără a fi necesar să pătrunzi în automobil. Astfel, camera video de bord poate servi pe o perioadă nedeterminată de timp drept mijloc de interceptare. Camera video de bord poate fi utilizată, de către alte persoane, pentru a face filaj (urmărire). Astfel, pentru a efectua măsuri speciale de investigație ce se referă la captarea de imagini video ascunsă, nu mai e nevoie de aparataj sofisticat și costisitor, ai nevoie de o cameră video de bord care poate costa și 500 lei, pe care o montezi în automobil și conduci după persoana interesată.  Un alt aspect se referă la situația când automobilul înzestrată cu o cameră video de bord este lăsat parcat într-o anumită locație cum ar fi în preajma unui restaurant pentru a putea supraveghea video un anumit eveniment sau faptă.  O altă situație ar putea avea loc atunci când urcăm la cineva în automobil pentru a purta o discuție confidențială legată de afaceri sau de anumite aspecte intime. Camera video de bord ar putea înregistra nu doar video, dar și audio, fapt care are reduce la zero aspectul de confidențialitate și ar putea fi utilizate în scop de șantaj.”

Totuși se filmează mult

Legalitatea utilizării acestor camere depinde de motivul înregistrării și de modul în care sunt folosite imaginile, în condițiile în care legea „nu se aplică activităților pur casnice”. Cu toate acestea, dacă motivul înregistrărilor este legat de un „sistem comercial”, situația poate fi diferită. Unii utilizatori cred că ”Dacă filmez și nu fac nimic cu imaginile sau dacă înregistrez videoclipurile și le editez pentru mine, nu am nicio problemă. O parte din dificultate este că aceeași activitate poate fi de natură pur casnică sau poate face parte dintr-o activitate profesională. Dacă este profesional, este reglementat de Lege, dacă este personal, nu este”, cred ei.

În România, poliția amendează după ce primește imagini de la alți participanți în trafic

Noul Cod Rutier din 2024 permite polițiștilor rutieri români sa amendeze șoferii în baza imaginilor surprinse de camerele de bord ale altor participanți la trafic, dar în anumite condiții și doar pentru o singura abatere. 

La articolul 541, Codul rutier se referă la comportamentul agresiv în trafic, prin care se înțelege efectuarea, pe drumul public, de către șoferi a uneia dintre următoarele manevre:

• deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens;
• întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
• pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților motoare;
• circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
• folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație;
• conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roți;
• mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalți participanți la trafic care circulă în spatele acestuia;
• realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
• conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.

Condiția este ca să fie filmați șoferii ce au un comportament agresiv în conducere. Atunci când se trece de pe o bandă pe alta cu viteză și cu șicanare în trafic, este filmat întâmplător, natural și nu special, sau să fie o făcătură de tip înscenare pentru a atrage vizualizări pe YouTube. 

Polițiștii Moldoveni amendează în baza imaginilor video cu accidentul înregistrat

Este deja binecunoscut faptul că sunt amendați șoferii nedisciplinați în trafic, poliția autosesizându-se din imaginile video, captate cu telefoane mobile sau cu camerele de bord ale altor participanți la trafic, luate de pe rețelele de socializare sau trimise de către unii activiști direct la poliție. Avem declarația ofițerului de presă al Inspectoratului Național de Securitate Publică (INSP), Natalia Golovco, care spune că „oamenii legii s-au autosesizat pe acest caz. Respectiv, șoferii urmează a fi citați la Poliție și penalizați pentru încălcările din video.”

Ai nevoie de asigurare RCA?

Cumpără online

Articole relevante:

• Amenzi și Contravenții în Domeniul Circulației Rutiere în Anul 2025
• 7 companii de asigurări ne-au încredințat emiterea polițelor de asigurare RCA
• Tipuri de asigurări agricole și riscuri asigurate
• Care este diferența dintre Broker și Agent de Asigurare?